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se considerará que existe el riesgo, ( de abordaje) si la demora de un buque que se aproxima no varía en forma apreciable.
Nota aclaratoria:
El buque blanco observa que la demora* del buque negro no varía mientras que la distancia entre los ambos buques disminuye, es decir, "se aproximan". Ambas circunstancias juntas implican riesgo de abordaje.
Si la demora aumentara, el buque blanco pasaría por delante del negro y si disminuyera sería el negro el que pasara delante.
Si con demora constante la distancia fuera también constante, los rumbos serían paralelos y si la distancia aumentara los rumbos serían divergentes.
Además hay un problema terminológico:
Demora: Ángulo entre la visual a un objeto y el meridiano. Se mide de 0 a 360º en sentido positivo.
Algunos autores llaman "marcación" a lo que otros llamamos demora y viceversa.
En nuestro caso:
Marcación: Ángulo entre la visual a un objeto y crujía.
De cara a lo aquí explicado es indiferente lo que se entienda por demora ya que si el ángulo con respecto al meridiano permanece constante, el ángulo con respecto a crujía tampoco variará.